טמפרטורת הפעולה של מדחס אוויר צריכה להיקבע לפי **קטגוריית הדגמים** שלו, כשהדגש העיקרי הוא על שמירתו בטווח שמן הסיכה האופטימלי כדי למנוע הן עיבוי בטמפרטורה נמוכה והן פיצוח בטמפרטורה גבוהה. טווח הטמפרטורות המומלץ הספציפי הוא כדלקמן:
一. מדחס בורג (סוג סיכה מוזרק שמן, בשימוש נרחב בתעשייה)
1. **טמפרטורת פעולה אופטימלית**: **85 ℃ ~95 ℃ **
טווח זה מייצג את טמפרטורת הפעולה האופטימלית עבור חומרי סיכה ייעודיים לבורג, המבטיח הן צמיגות והן ביצועי סיכה תוך שמירה על פעולה יעילה של מערכת הפרדת שמן-גז.
כאשר הטמפרטורות יורדות מתחת ל-80 מעלות צלזיוס, הלחות באוויר הדחוס לא יכולה להתאדות מספיק, מה שמתחבר בקלות עם שמן סיכה ויוצר בוצה. זה סותם מסנני שמן ומפרידי שמן, ומאיץ קורוזיה של רכיבים.
כאשר הטמפרטורות עולות על 100 מעלות צלזיוס, שמן סיכה עובר פיצוח חמצוני מואץ, ויוצר משקעי פחמן ושאריות פחמן. זה מקצר את חיי השירות של הליבות והמיסבים המלאים בשמן, ועלול להפעיל הגנה מפני כיבוי בטמפרטורה גבוהה במקרים חמורים.
2. **טמפרטורה מרבית**: חריגה מ-110 מעלות צלזיוס אסורה בהחלט, מכיוון שהיא עלולה לפגוע ישירות ברוטור ובאטמים של היחידה הראשית.
二. מדחס בוכנה
1. **טמפרטורת פעולה אופטימלית**: **70 ℃ ~120 ℃ **
למכונת הבוכנה מבנה פיזור חום ומצב עבודה שונים ממכונת הבורג, וטווח הטמפרטורות שלה רחב יותר.
אם טמפרטורת ראש הצילינדר עולה על 130 מעלות צלזיוס, יש לכבות את המנוע לצורך בדיקה (לדוגמה, בלאי טבעת הבוכנה, מחסור בנוזל קירור או חסימת רדיאטור), שכן אי ביצוע זה עלול לגרום לנקיעה בצילינדר.
三. מדחס אוויר נטול שמן (סוג בורג/בורג)
1. **טמפרטורת פעולה אופטימלית**: **75 ℃ ~90 ℃ **
-דגמים נטולי שמן מסתמכים על רשת יבשה או שימון מים. טמפרטורה מופרזת מפחיתה את מרווח הרחבת הרוטור, מה שמוביל לבלאי רשת; לעומת זאת, טמפרטורה נמוכה פוגעת ביעילות הדחיסה ומגבירה את הסיכון להתעבות.
四. אמצעי זהירות לבקרת טמפרטורה
1. הטמפרטורה של היחידה החדשה עשויה להיות מעט נמוכה יותר בשלב ההפעלה הראשונית, אך היא תתייצב בטווח הרגיל לאחר 30 דקות הפעלה.
2. במהלך תנאי הקיץ של טמפרטורות גבוהות, שפר את האוורור בחדר השרתים (שמור על טמפרטורה ≤ 40 ℃ ), נקה באופן קבוע אבק ממשטחי הרדיאטור, ומונע מהטמפרטורה לחרוג מהמגבלה.
3. במהלך מזג אוויר קר בחורף, ניתן להפעיל את פונקציית החימום המוקדם של היחידה כדי למנוע זרימת חומר סיכה לקויה הנגרמת מטמפרטורות נמוכות במהלך האתחול.
